เมื่ออุตสาหกรรมยานยนต์ขยับเข้าสู่ยุค EV ชิ้นส่วนจำนวนมากถูกออกแบบใหม่ให้เบาลง ประหยัดพลังงาน และรองรับระบบไฟฟ้าแรงสูงมากขึ้น วัสดุที่ใช้จึงไม่ได้มีเพียงเหล็กกล้าแบบเดิม แต่ยังคงผสมผสานวัสดุ เช่น อลูมิเนียม โลหะผสม พลาสติก และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก ซึ่งโครงสร้างที่ซับซ้อนนี้อาจนำไปสู่ปัญหา ไม่ว่าจะเป็น

• การกัดกร่อนแบบเฉพาะจุดในชิ้นส่วนอลูมิเนียมและโลหะผสม
• การกัดกร่อนบริเวณจุดต่อโลหะต่างชนิด (Galvanic Corrosion)
• การเสื่อมสภาพของขั้วต่อไฟฟ้าและบัสบาร์จากไอเกลือและความชื้น
  

โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง ใกล้ทะเล หรือเมืองใหญ่ที่มีมลภาวะสูงที่ปฏิกิริยาการกัดกร่อนสามารถเร่งตัวเร็วขึ้นกว่าที่คาดคิด และส่งผลต่อความปลอดภัยของผู้ใช้งานในระยะยาวได้ เพราะการกัดกร่อนในรถยนต์ไฟฟ้าหรือยานพาหนะ EV บริเวณต่าง ๆ เช่น แผ่นโครงสร้างใต้ท้องรถ  ชุดแบตเตอรี่และโครงยึด ชุดขั้วต่อไฟฟ้าและรางสายไฟ รวมถึงชุดท่อและแผ่นระบายความร้อนของระบบแบตเตอรี่

สำหรับผู้ผลิตชิ้นส่วน (Supplier) และผู้ผลิตรถยนต์ (OEM) การควบคุมการกัดกร่อนจึงไม่ใช่แค่เรื่องภาพลักษณ์ภายนอก แต่เกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และต้นทุนในระยะยาวของยานยนต์ไฟฟ้าทั้งคัน ทำให้การรักษาภาพลักษณ์ดังกล่าวเป็นประเด็นสำคัญ ซึ่งสามารถควบคุมได้ด้วย Salt Spray Test 

สิ่งที่สามารถประเมินได้จาก Salt Spray Test ในชิ้นส่วนยานยนต์ยุค EV

Salt Spray Test คือการทดสอบการกัดกร่อนที่ใช้หมอกเกลือ (Salt Fog) จำลองสภาพแวดล้อมที่มีไอเกลือและความชื้นสูงอย่างต่อเนื่อง เพื่อดูว่าชิ้นงานสามารถทนต่อการกัดกร่อนจากสภาวะดังกล่าวได้ดีเพียงใด ซึ่งการทดสอบการกัดกร่อนนี้จะสามารถประเมินประสิทธิภาพสำคัญ ดังนี้

1.ระยะเวลาที่เริ่มเกิดการกัดกร่อนหรือสนิมบนชิ้นส่วน
หนึ่งในตัวชี้วัดสำคัญ คือการบันทึกว่ามีสนิมหรือการเปลี่ยนแปลงของผิวเกิดขึ้นเมื่อใด หลังจากเริ่มทดสอบไปแล้วกี่ชั่วโมง ข้อมูลนี้สามารถเปรียบเทียบกับเกณฑ์ของ OEM เพื่อดูว่าชิ้นส่วนผ่านหรือไม่ผ่านมาตรฐานที่กำหนด

2.รูปแบบการกัดกร่อนที่เกิดขึ้นบนชิ้นงาน
Salt Spray Test ไม่ได้บอกเพียงว่ามีสนิมหรือไม่ แต่ยังช่วยให้เห็นลักษณะการกัดกร่อน เช่น การกัดกร่อนเฉพาะจุดบนอลูมิเนียม (Pitting) การล่อนของชั้นเคลือบผิว (Coating Delamination) หรือการกัดกร่อนที่เกิดขึ้นบริเวณจุดเชื่อมต่อวัสดุต่างชนิด ซึ่งข้อมูลเชิงลึกเหล่านี้ช่วยให้ผู้ผลิตวิเคราะห์ได้ว่าปัญหาเกิดจากการออกแบบชิ้นงาน การเตรียมผิว หรือขั้นตอนการเคลือบผิวที่ไม่เหมาะสม

3.ประสิทธิภาพและความสม่ำเสมอของระบบเคลือบผิว
สำหรับชิ้นส่วนที่มีการเคลือบผิวหรือพ่นสี เช่น โครงยึดแบตเตอรี่ แผ่นใต้ท้องรถ หรือโครงสร้างรองรับมอเตอร์ไฟฟ้า การทดสอบ Salt Spray ช่วยตรวจสอบว่าเคลือบผิวดังกล่าวสามารถป้องกันการกัดกร่อนได้จริงหรือไม่ หากพบการลอกล่อนหรือสนิมเกิดขึ้นในเวลาอันสั้น ย่อมสะท้อนว่ากระบวนการเคลือบหรือสูตรเคลือบมีจุดอ่อนที่ต้องปรับปรุง

ซึ่งช่วยให้โรงงานอุตสาหกรรมประเมินความพร้อมด้านการใช้งาน เช่น ชิ้นส่วนโครงสร้าง ประสิทธิภาพการกัดกร่อน การทำงานที่เกี่ยวข้องในระบบแรงดันสูง และการทนความชื้น เป็นต้น

ทำไม Salt Spray Test ถึงมีบทบาทสำคัญต่อมาตรฐาน OEM 

การปรับตัวที่เกี่ยวข้องกับความเสี่ยงในโครงสร้างและระบบรถไฟฟ้า ทำให้มาตรฐาน OEM ในการทดสอบการกัดกร่อนเป็นด่านตรวจคุณภาพที่จำเป็น เพื่อแสดงผลลัพธ์สำคัญของการทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีไอเกลือ ความชื้น และอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ด้วยบทบาทและมิติ คือ 

1.ลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของระบบไฟฟ้าแรงสูง
ขั้วต่อไฟฟ้า บัสบาร์ และส่วนประกอบของระบบแบตเตอรี่มีความไวต่อการเกิดฟิล์มออกไซด์หรือการกัดกร่อนที่พื้นผิวอย่างมาก การควบคุมไม่ให้เกิดการกัดกร่อนจากไอเกลือช่วยลดความเสี่ยงจากการลัดวงจรหรือความร้อนสะสมผิดปกติในระบบไฟฟ้า

2.เพิ่มความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วนโครงสร้างหลัก
โครงสร้างใต้ท้องรถ ชุดยึดแบตเตอรี่ และโครงรับแรงต่าง ๆ ที่เกิดสนิมเร็วกว่าที่ออกแบบไว้ อาจทำให้ความแข็งแรงลดลงและส่งผลต่อความปลอดภัยโดยรวม การผ่านเกณฑ์ Salt Spray Test ตามมาตรฐานที่ OEM กำหนด จึงเป็นเครื่องยืนยันว่าชิ้นส่วนสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมการใช้งานจริงได้

3.สร้างความสอดคล้องกับมาตรฐานสากลและเอกสารตรวจสอบย้อนกลับ
OEM ระดับโลกมักอ้างอิงมาตรฐานการทดสอบ เช่น ASTM B117 หรือ ISO 9227 ควบคู่กับข้อกำหนดภายในของแต่ละบริษัท ผลการทดสอบจากห้องแล็บที่ได้รับการรับรองจึงมีความสำคัญอย่างมากต่อการอนุมัติชิ้นส่วนก่อนใช้งานจริงและก่อนเริ่มการผลิตในระดับอุตสาหกรรม

ข้อมูลที่ได้จากการทดสอบ Salt Spray ไม่ได้ใช้เพียงเพื่อตัดสินว่าวัสดุมีคุณภาพผ่านหรือไม่ผ่านเท่านั้น แต่ยังเป็นฐานข้อมูลสำคัญที่ช่วยให้ทีมวิศวกรรมและทีมคุณภาพสามารถปรับปรุงกระบวนการผลิตได้อย่างมีทิศทาง

ทดสอบการกัดกร่อนชิ้นส่วน EV กับ ALS Testing

สำหรับโรงงานที่ต้องการเป็นซัพพลายเออร์ให้กับ OEM ยุค EV การใช้ข้อมูลจาก Salt Spray Test อย่างจริงจัง จะช่วยลดอัตรา Scrap ลดการเคลมสินค้า และเพิ่มโอกาสทางธุรกิจในระยะยาวได้อย่างชัดเจน เพื่อให้การทดสอบการกัดกร่อนของชิ้นส่วนยานยนต์ยุค EV มีความน่าเชื่อถือและพร้อมรองรับข้อกำหนดของ OEM ระดับโลก การเลือกทำ Salt Spray Test กับห้องปฏิบัติการที่มีมาตรฐานจึงเป็นเรื่องสำคัญ

ALS Testing ให้บริการทดสอบการกัดกร่อนด้วย Salt Spray ภายใต้สภาวะที่ควบคุมอย่างเคร่งครัด ตามมาตรฐานสากลที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ทั้งด้านการเตรียมชิ้นงาน การควบคุมสารละลายเกลือ อุณหภูมิ และการจัดทำรายงานผลที่สามารถนำไปใช้อ้างอิงกับ OEM ได้โดยตรง

ยกระดับมาตรฐานให้พร้อมแข่งขันในตลาดสากลด้วยการทดสอบ Salt Spray ร่วมกับทีมผู้เชี่ยวชาญของ ALS Testing เป็นหนึ่งในก้าวสำคัญที่จะช่วยให้ชิ้นส่วนผ่านการพิจารณาจาก OEM ได้อย่างมั่นใจ ทั้งในวันนี้และในอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า